Chine, 24h de train pour Xining …

Salut à tous,
Après une cession de repos à Chengdu, on se dit qu'il faut repartir. Comme nous n'irons pas au Tibet, on se décide pour Xining dans la province du Qinhaï où habite aussi pas mal de tibétains. Pour y aller, c'est l'avion ou le train. Il nous reste encore 15 jours sur notre visa alors, on a encore le temps pour 24h de train...
Tout d'abord, il faut savoir que les billets sont à prendre au moins 2 jours à l'avance. C'est pas grave, on fait quelques shoppings et on

Chine, Chengdu – Hong Kong – Chengdu

Afin de pouvoir voir cette grande métropole qu'est Hong Kong, on avait demandé un visa double entrée a l'ambassade de Vientiane.

Après une journée de découverte et de shopping a l'occidentale a Chengdu (merci Décathlon pour des tailles de pantalons adaptés a nos hanches larges), on a embarqué pour Hong Kong.

A l’arrivée, tout est bien organisé, distributeur de billets, possibilité de train ultra rapide jusqu'en centre ville (pour plus propre et moins cher que ces braves RER parisiens).

Pour ce qui est des hôtels, on suit les tuyaux de Marie et Arnau, on va dans le quartier

Chine, Shangri-la – Chengdu via Litang

De bon matin, nous traversons Shangri-la pour rejoindre la station de bus. À 8h, on part direction Xiangcheng, notre première étape à 200km de là. La route se transforme en chemin environ 1h après. Et c'est parti pour 7h supplémentaires... Le paysage est superbe, on vous laisse regarder les images. En arrivant à 16h, on essaie d'acheter nos tickets de bus pour Litang pour le lendemain. Mais c'est un échec cuisant que la guichetière

Chine, de Lijiang à Shangri-La

Pour aller à Lijiang, haut lieu touristique, nous prenons le train, en dernière classe. La sncf n'a qu'à bien se tenir, le service est impeccable, et les trains confortables.

Le moins que l'on puisse dire à propos de cette ville, c'est qu'elle est envahie par

Chine, hospitalité Baï à Dali

Le bus pour Dali nous dépose à Xiagang, la nouvelle ville. Le lendemain, il nous faudra trouver le bus n°8 (près de la gare) pour accéder à la vieille ville.

Quelques minutes après avoir passé la porte ouest, Ian, voyageur chinois Han, nous salue et on engage la conversation. Il vient d'arriver lui aussi et nous propose de nous aider à trouver un hôtel. On s'enfile dans une impasse et le propriétaire, Mr Chang, par l'intermédiaire d'Ian, nous propose une

Chine, Jinghong et le thé pu’er

Après 3 heures de bus, nous arrivons à la station nord de Jinghong nommée Banna. Le centre n'est pas loin, 30 minutes à pied seulement. Le soleil est franc et on recherche l'ombre des arbres de la ville.

Le Xischuanbanna, dont Jinghong est la capitale régionale, est reconnu dans le monde entier pour son

Chine, arrivée par Mengla

Dix minutes avant l'heure du départ, le bus à couchette chinois démarre. On doit être avant 17h30 à la frontière. Il est 7h50 et on a que 200km environ , ça devrait le faire. Mais comme le voyage, c'est les surprises, c'était sans compter sur l'état de la route, qui, on peut le dire, manque cruellement d'entretien. On a été tellement secoué, qu'à des moments il fallait bien se

Laos, suite et fin

Nous avions eu peu de bons échos de la capitale. On pensait donc passer à l'ambassade chinoise pour demander notre visa et repartir de suite. Mais ça, c'était avant. Après, on a découvert des bons restos, une ville calme, et des habitants tres courtois pour

Laos, 34 jours à Tad Lo

Pour nous reposer un peu, on a choisi Tad Lo. Mais pourquoi? On peut dire que c'était le bon moment, tout simplement.
Sûrement aussi car, comme dans tous les villages, il y a des

Laos, Le plateau des Bolovens en scooter

Apres notre experience reussie en Thailande, on reprend des scooters a Pakse pour aller sur le plateau des Bolovens. Pour s'organiser, on passe une nuit a Pakse. Il n'y a pas grand chose a voir, donc on ne s'eternise pas. On choisi de faire la grande boucle (+/- 350km).

Le premier jour on va de